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第544章 雷霆项目成果

第544章 雷霆项目成果 (第1/2页)

雷霆项目负责人赵志刚看着大屏幕上的数据,长长地出了一口气。
  
  “给许总打电话吧。”赵志刚声音有些发颤。
  
  ……
  
  结束归德高铁新城会议回到总部的许晨,接到了研究院的电话。
  
  “许总,雷霆超跑所有核心技术指标全部达成。第一台全尺寸工程样车已经完成总装,等待首次静态验收。”
  
  许晨握着手机的手微微一紧,只回了一句:“我马上到。”
  
  挂断电话,许晨立刻拨通了无界汽车CEO孟学军的号码,让他放下手头的一切工作,立刻赶往中央研究院。
  
  两人几乎是同时抵达了研究院的地下专属停车场。
  
  孟学军刚下车,就迫不及待地快步走到许晨身边:“许总,这两年雷霆项目组捂得严严实实的,连我这个无界汽车的CEO都看不到图纸。这台车到底长什么样?真能上赛道吗?”
  
  许晨摆了摆手,没有剧透:“进去看了就知道了。”
  
  两人在安保人员的带领下,穿过了三道极其严格的门禁系统:面部生物识别、动态密码验证,最后是一道厚重的物理隔离门。
  
  随着隔离门缓缓向两侧滑开,一股混合着机油、金属冷却液和高压线束特有气味的空气扑面而来。
  
  这就是顶尖汽车实验室的味道。
  
  核心实验区内,十几名参与了雷霆项目的核心工程师和高级试制技师正围成一圈。
  
  看到许晨和孟学军进来,人群自动让开了一条通道。
  
  在通道的尽头,一台低趴、宽体、长轴距的工程样车静静地趴在液压举升机上。
  
  虽然车身依然覆盖着厚重的黑色伪装车衣,但仅仅是那极具侵略性的轮廓线条,就已经压不住那种属于顶级超跑的凶悍姿态。
  
  许晨没有急着让人掀开车衣。
  
  他缓步走上前,绕着这台车慢慢地走了一圈,目光从低矮的车头轮廓,一直扫到车尾极其夸张的底部扩散器位置。
  
  两年多的等待,从当年图纸上的一个疯狂构想,到无数个日夜的台架测试,再到今天这台实实在在的机器停在眼前。
  
  “许总,孟总。”赵志刚走到两人身边,难掩激动的神色,“这台车从立项开始,我们坚持从许总的设定出发,把这辆车当做可以正经上路的新能源汽车。”
  
  赵志刚一脸得意地拍了拍覆盖着车衣的引擎盖:“它是严格按照全球主要市场的乘用车准入标准来设计的。灯光高度、转向角度、安全带锚点、甚至行人保护碰撞、电磁辐射和噪音控制,全部符合合法上路的法规要求。它是一台能下赛道刷圈,也能上高速、进地库、日常代步的量产超跑。”
  
  孟学军听到这里,眼神已经亮得吓人:“别卖关子了,赶紧把核心数据报一遍!”
  
  赵志刚点了点头,让人拿来一份厚厚的配置清单,开始逐项汇报。
  
  “首先是动力总成。”他指着车头和车尾的位置,“我们采用了三电机架构。前轴搭载一台高性能潜龙电机,后轴搭载两台,独立控制左右后轮的扭矩输出。”
  
  “系统综合最大功率,超过700kW,换算下来大约是950匹马力!这套动力,在工程目标的零百加速测试中,将被压缩在2.5秒以内。极速方面,电子限速设定在350km/h。”
  
  

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