第951章 扼杀白头鹰（11） (第1/2页)

当神圣联邦的铁蹄踏碎东海岸的防线时，赤色同盟远征军正在加拿大北部的荒原上挥师南下。
　　
　　八月五日凌晨，科涅夫的第17坦克师从怀特霍斯出发，沿阿拉斯加公路向南推进。七百余辆T-34和KV-1坦克组成钢铁洪流，在泥泞的道路上轰鸣前行。天空中，伊尔-2强击机编队低空掠过，为地面部队提供空中掩护。
　　
　　在育空河以南二百公里处，苏军先头部队遭遇了加拿大第1步兵师一部。加军在公路两侧的高地上布设了反坦克炮阵地。苏军坦克编队被迫展开战斗队形。
　　
　　第17坦克师师长尼古拉·瓦西里耶维奇·科瓦廖夫少将站在指挥车里，通过无线电下达命令：“第二坦克旅正面牵制，第一坦克旅从西侧迂回。炮兵团压制敌方反坦克火力。”
　　
　　T-34坦克群开始机动。炮弹在荒原上炸开，掀起漫天泥土。加军的反坦克炮开始射击，一辆苏军坦克被击中，舱盖弹开，乘员们在火焰中挣扎着爬出。但更多的坦克呼啸着绕过加军阵地，从侧翼发起了突击。
　　
　　加拿大士兵们被迫后撤。这场战斗持续了三个小时，苏军击溃了加军一个旅的前哨部队，俘虏约六百人。
　　
　　与此同时，苏军主力部队继续向东推进，穿越育空河进入西北地区。八月中旬，苏军先头部队抵达大奴湖西岸。这里距离美国本土的蒙大拿州边界已经不足八百公里。
　　
　　八月十四日，一支赤色同盟空降兵部队——第103空降师第2团，执行了一次大胆的突袭行动。十二架里-2运输机运载着四百名伞兵，在加拿大中部萨斯喀彻温省北部的三个机场同时空降。
　　
　　弗拉基米尔·佩图霍夫中尉落在了一片麦田里。他的降落伞还没收拢，就听到了远处传来的枪声。美军守卫部队已经发现了这次空降行动。
　　
　　“集合！快集合！”佩图霍夫大声喊道。他解开伞具，抓起冲锋枪，带头向机场方向冲去。
　　
　　机场的守卫者只有一个美军步兵连和部分加拿大航空站的勤务人员。他们在塔台和机库周围组织起了环形防御。苏军伞兵从三个方向同时发起进攻，冲锋枪和轻机枪的火力交织成密集的火网。
　　
　　佩图霍夫带领一个班迂回到机库南侧，用反坦克手雷炸开了围栏。他们冲入机场跑道，与美军守卫展开了近战。子弹在耳边呼啸，佩图霍夫感到左臂一阵灼热——他中弹了。但他没有停下，继续向前突击。
　　
　　经过四十分钟的激战，苏军伞兵夺取了机场。三个机场全部落入苏军之手。这是赤色同盟远征军在北美洲大陆上建立的第一个空运中转枢纽。
　　
　　消息传回莫斯科，红色巨人亲自致电科涅夫表示嘉奖。
　　
　　而在北美大陆的另一端，美、加联军正在紧急调整防线。加拿大第1集团军在鲁珀特王子港外围构筑阵地，美军第10山地师则从落基山北段紧急南下，试图填补防线的空隙。
　　
　　八月二十日，美军工兵部队开始执行一项破坏任务：炸毁加拿大太平洋铁路北段。这是连接加拿大东西两岸的重要交通干线，一旦被破坏，加拿大西部的物资运输将受到致命打击。
　　
　　杰克·康纳上士在铁路桥的桥墩上安装炸药。他是一名有十七年经验的工兵，曾经在菲律宾、澳大利亚和南洋地区执行过无数次任务。但此刻，他的手在颤抖。
　　
　　“上头真的让我们炸掉自己盟友的铁路？”旁边的年轻士兵问道。
　　
　　“这不是盟友，这是撤退路线。”康纳低声说，“赤色同盟人很快就会打到这里。这条铁路不能留给他们。”
　　
　　

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