第155章 又一个新领域，不出名却重要 (第1/2页)

」可以搞，但还是要在收购的报废车的基础上去搞。」
　　
　　「这样子至少明面上还是没有问题的，要不然指不定就掉坑里了。」
　　
　　虽然当下的市场环境有点混乱，但是江辉现在也算是有好多工厂在运作。
　　
　　适当的规避风险还是有必要的。
　　
　　「这也是一个办法，不过就是数量方面会有一定的影响。」
　　
　　范伟民颇为遗憾的说道。
　　
　　「真要是翻新的零件够多的话，我们可以考虑卖给其他一些修理厂。」
　　
　　「哪怕是一些个体户的修理厂，给钱我们也卖。」
　　
　　备件业务，本身也是一个不错的业务。
　　
　　江辉没有打算放弃。
　　
　　一定程度上来说，这也算是零部件产业的一个衍生。
　　
　　各种备件的渠道都在打听，自家工厂能够翻新或者生产的备件数量在增加。
　　
　　这也就意味着自家体系内的汽车零部件实力在提升。
　　
　　甚至江辉都打算适当的扶持一下胡同里头其他有创业意向的人家。
　　
　　让他们也成为庞大的供应链当中的一个环节。
　　
　　只不过暂时羡慕嫉妒的人有不少，敢直接下海跟着开工厂的人却非常少。
　　
　　江辉也没有强求什麽。
　　
　　「江厂长，有空聊一聊吗？」
　　
　　当江辉忙着自己工厂里头的事情的时候，梁宏宇上门了。
　　
　　「梁部您来了，不管有没有空，我肯定都是有空的。」
　　
　　江辉没想到梁宏宇居然突然过来找自己。
　　
　　正常来说，有什麽事情打个电话就行了。
　　
　　根本不用他专门跑一趟。
　　
　　「今天是我们厂跟美利坚AMC公司签署合资合营合同的日子。」
　　
　　梁宏宇的兴致不是很高，坐下之後就跟江辉透露了一个重要信息。
　　
　　——
　　
　　「你们最终决定跟AMC合资啦？」
　　
　　江辉自然知道北汽吉普的前世今生，乃至後面的发展情况。
　　
　　很多人以为沪上大众是国内第一家汽车合资企业。
　　
　　其实不是，北汽吉普才是真正第一家汽车整车合资企业。
　　
　　奈何北汽吉普的发展不怎麽样。
　　
　　它们合作的美利坚AMC公司，後世更是直接不存在了。
　　
　　「是的，合资之後BJ212也会纳入到新公司里头生产，同时会从AMC引进切诺基SUV车型。」
　　
　　「初期应该是会以CKD的形式进行生产。」
　　
　　「只不过这麽一来，我们北汽制造厂，相当於就不存在了。」
　　
　　梁宏宇这麽一说，江辉大概明白对方的心情为什麽那麽低落了。
　　
　　合资在当下的大环境里头，是好事。
　　
　　但是合资之後，原本的工厂相当於没了。
　　
　　这就让很多人不能接受了。
　　
　　特别是北汽有了新款BJ212之後，这段时间的日子其实过得很不错。
　　
　　「那是有点可惜的。」
　　
　　「不过部委那边对於推动汽车产业的合资，是大力支持的。」
　　
　　「听说沪上汽车那边跟大众汽车也在谈判，估计後面也会成立合资公司。」
　　
　　「羊城汽车制造厂那边，似乎也在跟法兰西的汽车企业在接触。」
　　
　　江辉一边给梁宏宇倒茶，一边随口聊着天。
　　
　　「你觉得这是好事还是坏事？」
　　
　　梁宏宇对江辉的眼光一直都是很佩服的。
　　
　　虽然大家有年龄差距，但是交谈起来却是一直都很融洽。
　　
　　「这个怎麽说呢，肯定是有好有坏。」
　　
　　「但是不管好坏，这个趋势是挡不住的。」
　　
　　「今後肯定会有更多的外资企业或者合资公司出现，我们得习惯这个变化。」
　　
　　江辉不想跟梁宏宇讨论这种敏感的话题，随便忽悠了几句就想着换个话题。
　　
　　「对了，你们初期的切诺基，应该是CKD的形式生产的吧？」
　　
　　「嗯，初期肯定是只能CKD生产，要不然零件的准备时间可能都要几年。」
　　
　　梁宏宇的回答，一点都不出乎江辉的意料。
　　
　　後世华夏车企出海的时候，初期往往也是使用CKD的形式来生产。
　　
　　这是推动车型量产最快的方法。
　　
　　毕竟只是把零件散装运输过去，然後组装起来就行了。
　　
　　「CKD会大量的浪费外汇，最终肯定是要推动零部件国产化的。」
　　
　　「这方面你们北汽有什麽想法吗？」
　　
　　江辉把话题朝着自己希望的方向去引导。
　　
　　在首都这边，要想给主机厂配套，基本上是无法避开北汽的。
　　
　　接下来几年的时间，北汽吉普就是最主要的一个对象了。
　　
　　「嗯，我们厂原本就有大量的配件厂，这些厂都会想办法去国产化切诺基的零件。」
　　
　　「你们厂也想尝试一下吗？」
　　
　　梁宏宇不傻，江辉这麽一问，他就猜到了什麽。
　　
　　「想法肯定是有的，不过好的零件肯定也轮不到我们。」
　　
　　「复杂的零件，我们短期内又不见得可以搞定。」
　　
　　江辉倒是没有隐瞒自己的想法和目前的困境。
　　
　　

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