第139章 全新一代BJ212，质的飞跃 (第1/2页)

」没有复杂的阻尼调节功能，只能提供固定阻尼，无法根据路况灵活调整。」
　　
　　「并且减震器的阻尼效果较弱，很难有效抑制钢板弹簧的回弹。」
　　
　　「这也是梁部你刚刚说「底盘颠簸、舒适性差」的重要原因之一。
　　
　　「」
　　
　　「毕竟钢板弹簧本身弹性就硬，加上减震器阻尼不够。」
　　
　　「路面震动会直接传递到车身，开起来颠簸感极强。」
　　
　　江辉看着梁宏宇，进一步地说道。
　　
　　「可是江师傅，钢板弹簧+阻尼减震器是硬派越野车的经典搭配。」
　　
　　「也是军用越野车最受认可的方案。」
　　
　　梁宏宇忍不住反驳了一句，不过说完他立马就想到了什麽，「当然了，美利坚M151A2
　　
　　那种产品，尝试着走了一些新的路线。」
　　
　　「前段时间我也听说你专门改装了一辆M151。」
　　
　　「但是我们的BJ212，肯定是没有办法更改这个基本结构的。」
　　
　　对於梁宏宇说的这个问题，江辉肯定不会反驳。
　　
　　「你说的没错，这个搭配是没有问题的，也不需要现在就去改。」
　　
　　「但是阻尼还是可以适当的调整一下，确保最适合我们BJ212的需求。」
　　
　　「可是我们没有阻尼测试设备，怎麽确保减震器的阻尼符合要求？」
　　
　　梁宏宇立马又问了一句。
　　
　　「这个简单，用手工测试就行。」
　　
　　江辉示范着，用力按压车身，「按压车身，松开後，车身能回弹1—2次就停住，说明阻尼合适。」
　　
　　「如果回弹次数太多，就是阻尼太小。」
　　
　　「如果按压不动，就是阻尼太大。」
　　
　　「咱们靠经验反覆调试，虽然不如专业设备精准，但在现在的条件下，足够用了。」
　　
　　梁宏宇听得频频点头，脸上的愁云一扫而空。
　　
　　「居然还有如此简单的调试方法，实在是太厉害了！」
　　
　　江辉对於这种程度的夸奖，早就免疫了。
　　
　　在自家修车店里头，那几个徒弟哪天不送上一点「糖衣炮弹」？
　　
　　「还有一个细节，轮胎的气压要注意。」
　　
　　「你们测试的时候，轮胎气压是不是打得太足了？」
　　
　　「气压太高，抓地力差，也会放大颠簸感。」
　　
　　「对，我们为了减少轮胎磨损，把气压打到了2.5bar。
　　
　　，旁边一名技术员说道。
　　
　　「太高了，调到2.0bar就行。」
　　
　　江辉直接给出了自己的建议，「轮胎的气压稍低一点，轮胎与地面的接触面积变大，抓地力更好，也能过滤一部分颠簸，舒适性会明显提升。」
　　
　　「我马上安排工程师们按照你的方案调整，今天就动手，争取明天就见到测试效果。」
　　
　　梁宏宇对江辉的本事还是非常有信心的，立马吩咐身边的技术员开始去干活。
　　
　　「梁部，底盘调校不是一蹴而就的，第一次调整之後，要多做几次测试。」
　　
　　「不同路况都要试，比如碎石路、土路、柏油路，高速、低速都要跑，发现问题再慢慢微调。」
　　
　　「但是方向就是我说的这些方向。」
　　
　　底盘调教是一个玄学问题。
　　
　　哪怕是到了後世，各个国际汽车巨头的底盘调教里头，都还有不少东西是没有办法标准化的。
　　
　　甚至有些判断都是依靠工程师的主观判断来展开。
　　
　　比如轮胎的舒适性测试，各个车企都有一些参数是完全靠人的感觉来打分的。
　　
　　「我明白，我会亲自盯着测试，有什麽问题，我再找你。」
　　
　　「今天你要是电话报装的手续搞好了，你给我打个电话说一下，我直接请刘厂长出马给你插队。」
　　
　　梁宏宇现在的心情很好，不忘提醒江辉装电话的事情。
　　
　　要不然自己要找人都经常找不到。
　　
　　对此，江辉自然没有意见。
　　
　　回去之後确认到范伟民已经把手续跑下来了，立马就在胡同口的小卖部那边给梁宏宇回了电话。
　　
　　结果，第二天下午的时候，就有电话局的人上门了。
　　
　　这些工人的服务态度，普遍都是谈不上好。
　　
　　毕竟都是铁饭碗。
　　
　　不过他们知道江辉这家店的电话，昨天才申请，今天就能安装。
　　
　　自然非常清楚背後意味着什麽。
　　
　　所以装电话的过程中，态度难得的比平时好了很多。
　　
　　而接下来的一段时间，北汽那边的BJ212的底盘调教，也是很快就有了进展。
　　
　　虽然调教好的舒适性跟後世的车子相比还有巨大的差距。
　　
　　但是比量产中的BJ212，已经是巨大的突破了。
　　
　　北汽那边是非常的满意。
　　
　　而北内那边的发动机改装，也差不多进入到了尾声。
　　
　　全新一代BJ212，正式开始了完成车的测试。
　　
　　北汽的测试场地被临时划分出越野、高速、颠簸路三个区域。
　　
　　几辆喷着军绿色底漆的BJ212换代样车整齐排列。
　　
　　北汽厂长刘成刚、北汽总工、驻厂军代表杨爱国等人都在现场亲自参与测试和体验。
　　
　　「江师傅，你可来了！」
　　
　　这麽重要的场合，江辉肯定也不能缺席。
　　
　　梁宏宇一眼瞥见江辉，连忙招手，「快过来，等会要是有需要调整的，还需要你这个顾问帮忙呢。」
　　
　　江辉快步上前，礼貌地打招呼：「刘厂长、孙总工、杨代表，你们好。
　　
　　虽然这些人江辉都认识，他们也认识江辉。
　　
　　不过这段时间江辉打交道最多的还是梁宏宇。
　　
　　「听宏宇说，咱们BJ212的发动机和底盘调教，全靠你出谋划策，真是年轻有为啊！」
　　
　　「要是没有你，我们这换代项目，恐怕还得卡在原地。」
　　
　　刘成刚态度很好。
　　
　　其实到了这个级别的人物，只要不是面对直接下级，态度往往都很好。
　　
　　孙锋也凑了过来，「之前底盘调教的方案，我仔细研究过，简单实用，完全贴合我们北汽现在的生产条件。」
　　
　　「尤其是手工测试阻尼的方法，解决了我们没有专业设备的大难题。」
　　
　　杨爱国则依旧神情严肃，跟江辉点了点头，没有多说话。
　　
　　他侄子杨卫东的M151就是江辉改装的。
　　
　　甚至BJ212这一次的换代能够快速地推进，都是他在背後施压的结果。
　　
　　所以对於江辉的本事，他自然很清楚。
　　
　　「各位领导，这次换代优化，重点解决了三个核心问题。」
　　
　　「一是发动机，在江师傅的指导下，北内对492Q发动机进行了小幅优化。」
　　
　　「压缩比进行了提升，优化了气道和化油器，功率提升了12%，油耗降低了10%，完全满足军方的动力和民用市场的节油需求。」
　　
　　

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