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第391章 压塌

第391章 压塌 (第2/2页)

评论区当场炸锅。
  
  卧槽,余总也买了?小米、360、花为三家科技大厂老总都买U9了?
  
  一这车有点东西,真的这麽香吗?
  
  —一小米和360掌门人的营销我是不太信的,但余总是真正有智慧的人,他都买了,说明这台车是真有智慧,有技术、有亮点,我决定去试驾看看。
  
  ..
  
  可以看到。
  
  花为底下也有一群老钱风的忠实粉丝,原本他们对这车是不大感冒的,当看到余呈东的微博後,忽然有了想法。
  
  国人购买豪华品牌最大的特点,便是首先要有身份认同感。
  
  至於这个认同感怎麽来?
  
  除了要有真材实料。
  
  有大佬站台自然是最立竿见影的方法,有钱人圈层的跟风效应往往比普通品牌要高得多。
  
  见到网络这个导向,不少年轻小资、创业老板级别的人物,纷纷动了念头。
  
  而随着几波热度的叠加影响,更多的车评媒体人、因好奇而看车前往了线下门店。
  
  第二天,许易便收到二十三家璀璨门店持续爆满的消息,几个区域店长直呼压力山大。
  
  具体挤占到什麽程度?
  
  用门庭若市来形容都不为过。
  
  璀璨这二十多家门店都是以高规格奢侈门店来装修,每一家装修经费都超了千万,采用大面积低反射玻璃、天然石材、金属拉丝墙面、独立交付厅、车主会客区和封闭式定制洽谈室。
  
  单店面积普遍在一千二到两千平方之间,还不算售後区域,比国内保时捷一线城市中心店是有过之无不及的。
  
  这麽大的门店,目前仅用於展示一款车,同一个门店会配备七到八台不同漆面的展车,还有一台专属赛道版。
  
  对於已经支付十万定金的车主,门店会预留两到三台动态试驾车,并单独安排试驾优先级,由星辰体系金牌销售直升上来的璀璨产品顾问亲自送车上门。
  
  且这些销售还专门培训过赛道知识。
  
  「许总,目前缴纳大定的订单已经突破一万四了,今天网络上舆论还冲了一波关注度。」
  
  俞年略带激动心情走进办公室,实时汇报着订单讯息。
  
  发布会结束,集团上下都十分忙碌,高端品牌立住了,这条路走通了,心情自然是澎湃的。
  
  许易点了点头,他今天也关注到网上的闹剧。
  
  「这个周红衣,还真是一点亏都不肯吃。」
  
  许易心里摇头,才交了十万块定金,双方都没敲定合作,就把舆论吵得沸沸扬扬的。
  
  而小米和花为的表态倒也有些意思。
  
  不过他也无所谓,虽说是蹭星辰流量,但星辰集团也照样得到了对方流量的增益,算下来怎麽都不亏。
  
  「内部把璀璨品牌的宣传和选配页从官网独立出来了,但官网还是保留跳转入口的,app上独属於璀璨车主的专属功能区还在完善,预计在两周内,提车之际就能有更新。」
  
  俞年又说道。
  
  这个在内部会议是讨论过,车主权益不同、遥控分区不同,界面都要大改。
  
  「但订单後续增长变缓了下来,现在半个小时约莫只能增长一百二三十台,否则按照昨晚那个势头,我还以为能冲上一万六的————」他略带可惜的说道。
  
  这和星辰S7、L7那种大规模爆单完全不同,两款走量车型後劲十足。
  
  许易失笑:「可以了,毕竟是百万起步的车,市场不同,吃的是存量,後续但凡维持这个规模,利润和品牌力双收。」
  
  星辰集团只做了一款车,成果足够斐然,除了跑车这个类别,类似迈巴赫那种行政级轿车、超高规格SUV同样是典型案例,许易琢磨着也去一线门店转转,近距离接触下首批试驾的用户,拉近下客群关系。
  
  有钱人的复购率是挺高的,这类人家里从来不止一款车。
  
  同一时间。
  
  千里之外,魔都临港。
  
  特斯拉超级工厂因刚封顶而举行了一场内部庆祝,但国区models的订单,却在不断锐减。
  
  办公室里。
  
  朱晓铜看着一组数据,脸色微微发青。
  
  尤其是魔都、京城、深城几个核心城市,原本ModelSPerformance和高配长续航版本就是特斯拉国区撑门面的产品。
  
  真正销量不算大,却代表着特斯拉在华夏市场的技术高度和品牌溢价,天花板一样的存在。
  
  现在好了。
  
  璀璨U9发布会一开,光展开预定的声势就已经让特斯拉如坐针毡,像被架起来烤。
  
  「朱总,近一周ModelS用户退订数量已经超过五百台了,再这麽下去咱们手握的订单量要锐减四分之一了。」
  
  内部小会。
  
  国区市场负责人翻着报表,语速不自觉地快了起来。
  
  退订不是最可怕的,关键是特斯拉这边的机制同样是定金不退,这些人连定金都不要了!
  
  还有的乾脆在闹,嚷嚷着要求退定金。
  
  朱晓铜叹气。
  
  暗恨星辰集团。
  
  可这会,有些有气无力的感觉。
  
  心里已经是有些服了。
  
  models没改款还好,现在都已经改款了,还是打不过,车主根本不买帐。
  
  他想了想,拿起手机拨了马斯克的私人号。
  
  时差关系,加州那边已是深夜。
  
  「Elon,很抱歉在这个时间打扰你,华夏这边压力真的很大。」
  
  朱晓铜直入正题,「ModelS近一周退订超过五百台,高配客户在加速流失,在这麽下去我怕国区存量订单拉不住,你知道的,国内形势与美国不同————」
  
  他说国内压力大,也是带着诉苦的意思。
  
  心里是真的苦啊。
  
  要面对星辰集团这个变态,简直是畜生!!!
  
  打又打不过,营销还营销不过————
  
  特斯拉接连失利,非他之过。
  
  电话那头沉默了几秒。
  
  马斯克忽然道:「什麽叫国区压力大,你以为美区压力就不大?现在加州官网订单都锐减了有八百台!」
  
  「——啊?」
  
  这话一出。
  
  朱晓铜愕然!!
  
  他第一反应甚至以为自己听错了。
  
  「可是————星辰这台车,不是还没有出口到海外?」
  
  他有些懵。
  
  国区订单锐减就算了,海外订单凭什麽锐减?
  
  马斯克:「..
  
  一时没说话。
  
  他有些无言,心里也很苦。
  
  这才是最难受的地方。
  
  U9这台车,虽说连海外交付计划都没有,论政策导向,也不一定能进到美国市场,可车主不服啊。
  
  这些欧美车主看完U9的相关剪辑,又看完发布会价格,折算成美元後比特斯拉models还便宜,就开始在特斯拉官方帐号和推特上叫器起来。
  
  逼着特斯拉降价,毕竟现在特斯拉已经不是最先进的电动车了。
  
  还有人说,就算特斯拉现在降价,他也不会再买。
  
  这句话差点把马斯克气炸!!!
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